Для человека, который никогда в жизни не вязал арматуру, это занятие вызывает определенную долю восхищения и недоумения, а наблюдение за ловкостью рук арматурщика влечет за собой появление вопросов, вроде: «Сколько же сил нужно приложить для того, чтобы связать каркас?», «Сможет ли это сделать человек без опыта?», «Какие инструменты нужно использовать?» и т.д. Мы дадим ответы на некоторые важные вопросы, которые прольют немного света на столь тяжелое ручное производство.
Прежде всего, люди, которые хоть немного смыслят в таком деле, поинтересуются, почему нужно прибегать к вязке, если есть более привычный способ соединения металлических изделий, который гарантирует максимальную прочность, – сварка .
Не смотря на все свои преимущества, сварка в некоторых случаях будет весьма неуместна, поскольку не отличается скоростью и удобством. К примеру, в работе с преднапряженной арматурой такой способ не самый лучший.
Кроме того, услуги сварщика для сооружения армирующих конструкций повлекут за собой лишние денежные затраты. Если вопрос экономии для вас не стоит то можете смело делать сварные конструкции или заказывать готовые металлические сварные сетки http://www.novosib.spk.ru/sic/shop/_t_/g=metalloprokat/s=izdeliya-iz-armatury/p=psp_setka_sv/
В отличие от сварки, вязка позволит легко и быстро соединить арматурные узлы. Такие соединения не играют большой роли и необходимы только для придания нужной формы каркасу и удержания прутьев в правильном направлении во время заливки бетона. Поэтому, не нужно тратить время на достижение сверхпрочной связки распределительных элементов.
Сила трения позволяет скрепить детали рабочего и анкерного армирования. Эти места перевязываются с целью улучшения прочности, а также сохранения расположения линий соосно.
Особое внимание следует уделить выбору проволоки из металла для вязки. Для связки конструктивной арматуры подойдет изделие толщиной 1,2 мм, рабочей и анкерной арматуры —2,5 мм. Идеальным вариантом станет горячекатаная отожженная проволока. При желании можно использовать углеродистую проволоку, однако она требует подготовительной обработки на огне. Это обеспечит большую мягкость и легкость при скручивании. Длина проволоки для одного узла должна составлять 30-35 см. Резать проволоку можно болгаркой, однако есть прекрасный вариант – приобрести готовую проволоку с петлями на концах. Работать с такой проволокой очень удобно, поскольку она предназначена специально для вязки.
Все больше работников прибегают к использованию пластиковых стяжек – ими соединение необходимо обматывать кресс-накрест.
С помощью таких крепежей можно существенно ускорить работу.